Naval Forces

Damen Naval Secures RENK Gearboxes for Next-Gen Anti-Submarine Warfare Frigates

Noorwegen, 13 juni 2016 Tijdens de oefening Mjoelner wordt in vlootverband live firing beoefend door onder andere de Zr.Ms. de Ruyter en de Zr. Ms. Tromp. In het vlootverband zijn ook Noorse, Deense en een Belgisch schip aanwezig.

Damen Naval heeft een overeenkomst gesloten met RENK voor de levering van de versnellingssystemen voor de nieuwe anti-submarine oorlogsfries. De Nederlandse scheepswerf bouwt vier nieuwe fregatten, twee voor de Koninklijke Marine en twee voor de Belgische marine. De overeenkomst omvat acht versnellingssystemen die deel uitmaken van het CODLAD (COmbined Diesel-eLectric And Diesel) voortstuwingssysteem. Er is bovendien een bijzondere Nederlandse connectie aangezien RENK’s dochteronderneming Schelde Gears B.V. ondersteuning zal bieden bij het ontwerp en de serviceactiviteiten.

Damen Naval en RENK hebben een voortstuwingssysteemoplossing ontwikkeld die voldoet aan de eisen van een anti-submarine oorlogsfrigat, met een sterke focus op stille voortstuwing en hoge veerkracht tegen externe invloeden.

“We hebben een langdurige samenwerking met RENK, en we zijn verheugd om hen ook voor dit project aan boord te hebben,” zegt Projectdirecteur Joop Noordijk van Damen Naval. “De ASW-fregatten zullen ongeëvenaard zijn in zowel ontwerp als capaciteiten, en we kunnen niet wachten om te zien hoe ze zich in de komende jaren vormen. We vinden gestaag onze leveranciers en partners voor dit project, en we zijn bijzonder blij dat met Schelde Gears deze overeenkomst een verbinding zo dicht bij huis heeft.”

Damen Naval maakt al gebruik van RENK’s op maat gemaakte voortstuwingsoplossingen voor de Duitse F126 multifunctionele gevechtsfregatten voor de Duitse Marine en de wereldwijd succesvolle Sigma-klasse fregatten. Deze overeenkomst voegt de ASW fregatten toe aan de lijst.

“Dit voortstuwingssysteem stelt een mijlpaal in de maritieme sector, en deze bestelling past naadloos in de nauwe samenwerking tussen onze twee bedrijven,” zegt Nils Oesterlen, Hoofd Marine bij RENK. “Bewezen componenten uit voortstuwingssystemen zoals de Duitse F125 en F126 fregatten, de Italiaanse FREMM en de Koreaanse FFX-III klasse maken de versnellingssystemen robuust, onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar centrum van het voortstuwingssysteem.”

Daarnaast zal RENK de Nederlandse maritieme industrie ondersteunen via haar Nederlandse dochteronderneming Schelde Gears B.V., die net als Damen Naval in Vlissingen is gevestigd. De eerste versnellingssystemen worden verwacht voor installatie in oktober 2025. De eerste van de ASW fregatten is gepland voor levering door Damen Naval in 2028.

Related Articles

Back to top button